O VORBĂ SĂ ÎȚI SPUN: air traffic

Se afișează postările cu eticheta air traffic. Afișați toate postările

11 mai 2011

Delta MD88 -burning smell in cabin

A Delta Airlines McDonnell Douglas MD-88, flight DL-2187 from Cincinnati,KY to Orlando,FL (USA) with 149 people on board, was in the initial climb out of Cincinnati Northern Kentucky Airport's runway 18C when the crew reported burning smell in the back of the cabin, levelled off at 2000 feet and reported a fire on board while joining a right downwind for runway 18C at 2500 feet. On final approach to runway 18C the crew told ATC flight attendants reported an intense burning smell in the back of the cabin causing quite some concern with the crew because of electrical problems prior to departure. The aircraft landed safely on runway 18C about 9 minutes after departure, responding emergency services found no trace of fire or smoke.

The airport later reported the fire fighters found no smoke but steam.

A replacement Airbus A320-200 departed Cincinnati with a delay of 6 hours.

www.avherald.com

05 aprilie 2011

Wreckage found from 2009 Air France A330 Crash

03 aprilie 2011

Gulfstream G650 prabusit in timpul unui zbor test

O aeronava Gulfstream G650 s-a prabusit in timpul testarii in dimineata zilei de sambata in Roswell, New. Mexico Doi piloti Gulfstream si doi ingineri de test de zbor Gulfstream. Purtatorul de cuvant al Gulfstream Aerospace, Jeff Miller a declarat ca aeronava a fost supusa unor teste la decolare de performanta in momentul producerii accidentului.

Este in curs de teste de certificare acum si era de asteptat pentru a primi certificarea sa FAA in acest an si intra in serviciu in 2012. Compania a raportat ca are comenzi ferme pentru mai mult de 200 de aeronave noi. Accidentul este in curs de investigare atat de catre specialistii Gulfstream, precum si de catre specialistii Consiliul National de Transport si Siguranta FAA.

Gulfstream G650 a fost lansat oficial ca un proiect intern al companiei in mai 2005, si a fost prezentat public pe 13 martie 2008. Cu ocazia anuntului public, directorii companiei au declarat ca noul model va deveni cel mai rapid, dar si cel mai scump cand va intra pe piata. Cu o capacitate de 11 pana la 18 pasageri G650 are o viteza de croaziera de 0.85-0.90 Mach, cu viteza maxima de 0. 925 Mach (982 km/h) si o autonomie de pana la 7.000 NM (12.960 km). Acesta este echipat cu o bucatarie completa si bar si poate fi echipat cu o mare varietate de mijloace de divertisment , inclusiv telefoane prin satelit si internet wireless. Gulfstream G650 este echipat cu 2 motoare Rolls-Royce Deutschland BR725 ce produc o forta maxima de 75. 6 kN. fiecare.

Gulfstream G650, care are o greutate mai mica de 45,360 kg, va fi capabil sa aterizeze pe aeroporturi mici, evitand aeroporturile aglomerate din intreaga lume. Aeronava este controlata complet fly-by-wire.

Primul zbor al Gulfstream G650 a avut loc pe 25 noiembrie 2009 .

Gulfstream Aerospace a raportat pe 26 august 2010 ca G650 a atins viteza maxima de 0. 995 Mach in timpul unui zbor test ca parte din programul sau de 1800 de ore de teste de zbor.

Gulfstream Aerospace Corporation a fost fondat in anul 1978 in Savannah, Georgia –SUA si este un producator de avioane cu reactie de mici si medii dimensiuni destinate zborurilor business.

http://www.gulfstream.com/gulfstreamg650/

14 decembrie 2010

NINGE IN BUCURESTI

A inceput sa ninga ! Daca nu as fi controlor de trafic la un turn de control pe un aeroport din tara asta poate ca as fi fericita. Poata ca farama de suflet de copil din mine ar zburda . Dar asa, ce pot sa spun? Iar nepregatiti, iar haos, iar vina aruncata de la unul la altul...Iar dirijare in conditii de vizibilitate redusa, cu nebunia utilajelor de deszapezire.
Iar pasageri nervosi, neinformati si prea putin educati si plini de ifose ca ei vor sa zboare... Posturi de televiziune care arunca stiri ce jignesc si pun in lumina proasta profesionalismul si eforturile noastre ca totul sa mearga bine. Ajuta-ma Doamne sa am mintea limpede si ochi sanatosi. Sa am puterea sa trec si de iarna asta ... Cunoscatorii stiu de ce!!